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一種大功率直流調速系統控制回路的設計(2).docx

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  • 更新時間:2018-05-31
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摘要:串級調速技術,由于能夠對電機的轉差功率加以運用,比如將轉差功率通過電機的反饋繞組送回交流電源,因此具有較高的調速效率、優良的平滑無級調速性能、良好的啟動性能、靈活方便的調速控制方式、完善的安全措施等優點,在泵類裝備、牽引帶運輸機和軋鋼機等方面有廣泛的應用。

本設計介紹了一種大功率串級調速系統控制回路的設計。該設計與穿孔扎機工藝生產相結合,主要的設計方面有:串級調速的方案選擇、串級調速系統主電路中各個環節的設計和利用Matlab的系統仿真分析。首先,依照設計的要求選擇串級調速的方案和主電路結構;其次,是對所設計主電路中各環節以及各元器件的選定與其參數的計算;最后,畫出串級調速系的動態結構圖,利用Matlab仿真證明該系統的可行性。

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關鍵字:串級調速;轉差率;雙閉環控制;Matlab仿真

 

目錄

摘要

Abstract

1 緒論-1

1.1 串級調速系統的發展狀況-1

1.2 本次設計的目的-1

2 穿孔軋機串級調速系統的工作原理-3

2.1 穿孔軋機的簡介-3

2.1.1 穿孔軋機的生產工藝-3

2.1.2 穿孔軋機生產對電氣傳動系統的要求-3

2.2 穿孔軋機串級調速原理-4

2.3 穿孔軋機串級調速系統方案的選擇-5

3 本系統主電路的設計-8

3.1 本系統主電路的組成及工作原理-8

3.2 本系統主電路元器件的選擇-8

4 雙閉環串級調速系統控制回路的設計-8

4.1 雙閉環串級調速系統的組成及工作原理-8

4.2 雙閉環串級調速系統數學模型的建立-10

4.2.1電機的傳遞函數-10

4.2.2串級調速系統主電路的傳遞函數-10

4.2.3觸發逆變環節的傳遞函數-11

4.2.4電流反饋回路的傳遞函數-11

4.2.5轉速反饋回路的傳遞函數-12

4.3 雙閉環串級調速系統的動態結構圖-12

5 系統性能檢驗-14

5.1 MATLAB 仿真-14

5.2 系統仿真結果分析-14

結    論-16

參 考 文 獻-17

致謝-18

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